← Back to Squawk list
  • 20

Airbus considers split-level layout for A350-1000

Размещено
 
Airbus is looking at moving the galleys and lavatories of the A350-1000 into a below-deck area to maximise passenger space above. (www.ausbt.com.au) Ещё...

Steve Johnson
Новостной маньякИскреннийПромоутер

Sort type: [Top] [Newest]


Pileits
Pileits 2
40 some odd years ago Boeing in the 747s as well as Douglas in the DC-10s had their galleys down below in many of the airplanes they sold.
I rode those little elevators down into the galley's many times.
Ответить ↓•Постоянная ссылка•Report
andyc852
Andy Cruickshank 2
I recall that a flight attendant was killed in an elevator on a DC10 flight when it malfunctioned. RIP
Ответить ↓•Постоянная ссылка•Вверх•Report
avihais
Martin Haisman 3
http://www.faa.gov/about/initiatives/maintenance_hf/library/documents/media/aviation_maintenance/world_airways_inc.pdf
Ответить ↓•Постоянная ссылка•Вверх•Report
jshhmr
josh homer 2
I did ops at DFW for ATA. L1011's had galley elevators too.
Ответить ↓•Постоянная ссылка•Вверх•Report
chrisrobey
CHRIS ROBEY 1
I never knew that in regard to the flight attendant on the DC10. The weight penalty for the elevator will probably be the deciding factor...
Ответить ↓•Постоянная ссылка•Report

Вход

Забыли пароль?
Нет учетной записи? Зарегистрируйтесь сейчас (бесплатно) и получите доступ к конфигурируемым функциям, уведомлениям о статусе рейсов и другим возможностям!
Стать частью FlightAware
Вы знаете, что реклама помогает FlightAware в отслеживании рейсов?
Вы можете внести свой вклад в бесплатную работу FlightAware, разрешив показ рекламы на FlightAware.com. Мы следим за тем, чтобы наша реклама была полезна и не мешала работе с сайтом. Вы можете быстро включить рекламу на FlightAware или приобрести привилегированное членство.
Отменить