← Back to Squawk list
  • 47

(Video) Isafjordur Spectacular Approach Cockpit Fk50

Размещено
 
Beautiful footage of a very unique approach in Iceland. Looks like fun! (www.youtube.com) Ещё...

dbaker
СуперзвездаТрудягаФото в ежемесячникеЗаконодатель модыПапарацциРеактивный обозревательФото в еженедельникеНовостной маньякМаксималистПомощникЭнтузиастНадежный другПочетный членФото в ежедневникеКомандирИсследовательСтанция ADS-BКритикСветило отраслиФанатТусовщикИскреннийФотограф-любительПромоутерАльтруистПросвещенныйСлушательАвтобиограф

Sort type: [Top] [Newest]


[This poster has been suspended.]

mhlansdell00
Mark Lansdell 1
I remember Aspen, but never crewed in nor out. It looked like it had the potential to be exciting.
Ответить ↓•Постоянная ссылка•Вверх•Report
Pileits
Pileits 1
Very nice
Ответить ↓•Постоянная ссылка•Report
jimquinndallas
Jim Quinn 1
I've always enjoyed flying in the mountains, but it was always CAVU.....
Ответить ↓•Постоянная ссылка•Report
zennermd
zennermd 1
Almost a nonexistent final. That would be fun to fly.
Ответить ↓•Постоянная ссылка•Report
JReinertsen
Joshua Reinertsen 1
Nice video, there's a similar one floating around out there with a Widroe (I think I spelled it correctly) Dash8 into snow cover terrain
Ответить ↓•Постоянная ссылка•Report
indy2001
indy2001 1
Same approach (on a spectacularly beautiful day) from the outside: http://www.youtube.com/watch?v=Fv_c6vA8DXE.
Ответить ↓•Постоянная ссылка•Report
cmarckwardt
Craig Marckwardt 1
The scenery is breathtaking. That is what flying is all about, I think.
Ответить ↓•Постоянная ссылка•Report
mhlansdell00
Mark Lansdell 1
Not a new definition, but a good example of a short to non existent final. A great video Thanks very much.
Ответить ↓•Постоянная ссылка•Report
Josephgirone
Joseph Girone 1
Awesome!
Ответить ↓•Постоянная ссылка•Report
mgmccarroll
Morgan McCarroll 1
Really cool approach. The plates are here: http://www.caa.is/media/files/AD_2_BIIS.pdf. Scroll down to near the end of the document. The approaches bring you down to 500 feet (GNSS or NDB/DME) or 1100 feet (NDB only) to get below the clouds. You then need to make a 90 degree turn in visual conditions to get to the airport. I'd love to fly it in my Bonanza! :D
Ответить ↓•Постоянная ссылка•Report

Вход

Забыли пароль?
Нет учетной записи? Зарегистрируйтесь сейчас (бесплатно) и получите доступ к конфигурируемым функциям, уведомлениям о статусе рейсов и другим возможностям!
Стать частью FlightAware
Вы знаете, что реклама помогает FlightAware в отслеживании рейсов?
Вы можете внести свой вклад в бесплатную работу FlightAware, разрешив показ рекламы на FlightAware.com. Мы следим за тем, чтобы наша реклама была полезна и не мешала работе с сайтом. Вы можете быстро включить рекламу на FlightAware или приобрести привилегированное членство.
Отменить