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Une fois de plus le passager est prisonnier quand il a déjà pris le billet, à moins de voyager sans bagages sur l'Atlantique, je ne vois pas comment on ferait. En Europe, ça existe déjà beaucoup sur les low cost qui en profite largement et qui deviennent des "cost" normaux si on compare aux autres Cies plus importantes . Elle font comme les banques , elles ont des tarifs d'appel alléchants et elles matraquent dérriére.. La seule défense est le groupement des "consommateurs passagers" et le faire largement savoir, il n'y a que de ça que les cies ont peur.
Toutes mes amitiés au Canada.