31 голос(-а/-ов) (4.67 Среднее) и 9,911 просмотр(-а/-ов)  

McDonnell Douglas DC-10 (N383FE) - FedEx DC-10 takeoff from RWY 10L
/images/icons/csMagGlass.png средний / большой / полный

McDonnell Douglas DC-10 (N383FE)

Размещено

FedEx DC-10 takeoff from RWY 10L

Comments

Please log in or register to post a comment.

ROBERT MILLS JR
This "BEAST" is a converted DC-10 to MD-11 Flight Deck. Other than looking up the tail number history, there is one easy way to determine if an AC is a prior DC-10. Anybody know how?
Viv Pike
Winglets ?
Scot Wattawa
MD-11 is longer has winglets and also has the squared off tail cone.
Zhiren Chen
DC-10 has larger tail wings and its CF6-50s have big tailpipes. Also, DC-10-10s do not have the middle landing gear.
Donald G. Elliott
Robert, it is a MD10, no center gear and no winglets.
ЖУРНАЛ АКТИВНОСТИ
Хотите просмотреть все архивные записи о N383FE (с 1998 г.)? Купите сейчас, получите через час.
Дата Воздушное судно Аэропорт вылета Аэропорт прилета Вылет Прилет Длительность
No Recent History Data
Зарегистрированные пользователи (регистрация бесплатна и не вызовет сложностей!) могут просматривать архив за 3 months. Регистрация
 

Вход

Нет учетной записи? Зарегистрируйтесь сейчас (бесплатно) и получите доступ к конфигурируемым функциям, уведомлениям о статусе рейсов и другим возможностям!
Вы знаете, что реклама помогает FlightAware в отслеживании рейсов?
Вы можете внести свой вклад в бесплатную работу FlightAware, разрешив показ рекламы на FlightAware.com. Мы следим за тем, чтобы наша реклама была полезна и не мешала работе с сайтом. Вы можете быстро включить рекламу на FlightAware или приобрести привилегированное членство.
Отменить