11 голос(-а/-ов) (4.64 Среднее) и 9,283 просмотр(-а/-ов)

Blog/Web Page	<table><tr><td><a href="http://www.flightaware.com/photos/view/171364-480095df50f7f64865f0a2d63e313210844e869b/aircrafttype/BE33/sort/votes/page/1/size/xga"><img src="https://photos.flightaware.com/photos/retriever/dcbddb322b5c0c4e9b882d1d02fe98c4a226e5da" alt="FlightAware Photo" width="1024" height="768" /></a></td></tr><tr><td style="text-align: right; font-style: italic; size: 10pt;;">Photo Courtesy of FlightAware.com</td></tr></table>
Web Forum	[url=http://www.flightaware.com/photos/view/171364-480095df50f7f64865f0a2d63e313210844e869b/aircrafttype/BE33/sort/votes/page/1/size/xga][img]https://photos.flightaware.com/photos/retriever/dcbddb322b5c0c4e9b882d1d02fe98c4a226e5da[/img]Photo Courtesy of FlightAware.com[/url]

Beechcraft Bonanza (33) (N14JP)

Размещено 6 года/лет назад

Daniel Rankin6 года/лет назад

'Because I was inverted.'

Nate Rasband6 года/лет назад

A AEROBATIC BANANZA?!?!??!?!?!?!?!?!?!?!?!

Nate Rasband6 года/лет назад

*BONANZA

sam kumineczPhoto Uploader6 года/лет назад

It's a F33C, only type certified for aerobatics

cliff7316 года/лет назад

This is a Bonanza F33C built in 1986... certified for aerobatics and only 118 were manufactured by Beech.

cliff7316 года/лет назад

Sam... we were thinking "alike" and must have posted our comments about the same time!

sam kumineczPhoto Uploader6 года/лет назад

Wing spar is strengthened but think the fuel system is standard. Inverted is still limited

ЖУРНАЛ АКТИВНОСТИ

Хотите просмотреть все архивные записи о N14JP (с 1998 г.)? Купите сейчас, получите через час.

Дата	Воздушное судно	Аэропорт вылета	Аэропорт прилета	Вылет	Прилет	Длительность
No Recent History Data
Зарегистрированные пользователи (регистрация бесплатна и не вызовет сложностей!) могут просматривать архив за 3 months. Регистрация