60 голос(-а/-ов) (4.68 Среднее) и 8,795 просмотр(-а/-ов)  

Antonov An-12 (UR-CNN)
/images/icons/csMagGlass.png средний / большой / полный

Antonov An-12 (UR-CNN)

Размещено

Comments

Please log in or register to post a comment.

Ronald Mullins
Great photo. Love the 'full discs'!
ken kemper
Gorgeous paint scheme on this Antonov.......

Great photo Brendan.
jayfulton
Look how much smoke those turboprops generate.
Diana Rose
Love The Livery Paint Job!
Diana Rose
Would someone please tell me why a million $ plane has to have that outside wire strung from top of the rudder to top of the cockpit? It seems like an after-thought, but there has to be a valid reason. Used to see it on older aircraft.
warmwynds
It might be that they have a radio transmitter with a particular frequency range, perhaps high-frequency band which requires this lengthy wire. That would be my guess.
Dave Sheehy
That is an ADF sense antenna.

All ADF systems have loop and sense antennas. With the older ADFs, they are two separate antennas. The loop antenna is a flat antenna usually located on the bottom of the aircraft, while the sense antenna is a long wire that often runs from top of the tail to the top of the of the cabin.

https://www.avweb.com/avionics/adf-basics/
CHRIS ROBEY
Good point Dave! By coincidence, I have just been looking through a dusty volume from the late 1960's on ADF theory. I probably once knew but had sadly long since forgotten, that with the very early DF direction finding systems (think Douglas DC2's), it was necessary to turn the aircraft onto various different headings to check the bearing to/from a station, so as to work out your position. But this function was later able to be incorporated into the unit, hence the "A" for automatic in "ADF".
ЖУРНАЛ АКТИВНОСТИ
Хотите просмотреть все архивные записи о UR-CNN (с 1998 г.)? Купите сейчас, получите через час.
Дата Воздушное судно Аэропорт вылета Аэропорт прилета Вылет Прилет Длительность
25 апр 2024 UnknownРядом с BeirutНикола Тесла () First seen 15:05 EEST 17:22 CEST 3:17
24 апр 2024 UnknownAalborg ()Ираклион () 11:59 CEST 18:41 EEST 5:42
23 апр 2024 UnknownLeipzig/Halle ()Aalborg () 18:55 CEST 20:25 CEST 1:29
23 апр 2024 UnknownSkopje ()Leipzig/Halle () 14:10 CEST 16:49 CEST 2:39
22 апр 2024 UnknownLeipzig/Halle ()Skopje () 14:05 CEST 16:38 CEST (?) 2:32
21 апр 2024 UnknownSkopje ()Leipzig/Halle () 17:06 CEST 19:51 CEST 2:44
21 апр 2024 UnknownLeipzig/Halle ()Skopje () 13:10 CEST 15:48 CEST (?) 2:37
19 апр 2024 UnknownSkopje ()Leipzig/Halle () 18:15 CEST 21:10 CEST 2:55
18 апр 2024 UnknownLeipzig/Halle ()Skopje () 19:50 CEST 22:16 CEST 2:26
18 апр 2024 UnknownSkopje ()Leipzig/Halle () 15:14 CEST 18:09 CEST 2:55
17 апр 2024 UnknownPalma de Mallorca (or Son Sant Joan) ()Skopje () 14:49 CEST 17:36 CEST 2:46
12 апр 2024 UnknownСтанстед ()Palma de Mallorca (or Son Sant Joan) () 18:39 BST 22:31 CEST 2:51
Зарегистрированные пользователи (регистрация бесплатна и не вызовет сложностей!) могут просматривать архив за 3 months. Регистрация
 

Вход

Нет учетной записи? Зарегистрируйтесь сейчас (бесплатно) и получите доступ к конфигурируемым функциям, уведомлениям о статусе рейсов и другим возможностям!
Вы знаете, что реклама помогает FlightAware в отслеживании рейсов?
Вы можете внести свой вклад в бесплатную работу FlightAware, разрешив показ рекламы на FlightAware.com. Мы следим за тем, чтобы наша реклама была полезна и не мешала работе с сайтом. Вы можете быстро включить рекламу на FlightAware или приобрести привилегированное членство.
Отменить