1 голос(-а/-ов) (4.00 Среднее) и 479 просмотр(-а/-ов)  

— — - Air Show of Oshkosh (Wisconsin - United States), summer 1992. Among the hundreds of aircraft on static display or presented in flight, an ultra-light (here in the photo) attracts my attention: it has no engine but is equipped with a propeller; fixed trolley, one would say single-seater, with structure limited to the essential and extremely light. What is it about? And most importantly, how does it take off and stay in the air after take-off?br /br /br /br /br /br /br /br /br /br /br /br /br /br /br /br /br /br /br /br /br /br / br /br /br /br /br /br /br /br /br /br /br /
/images/icons/csMagGlass.png средний / большой / полный

— —

Размещено

Air Show of Oshkosh (Wisconsin - United States), summer 1992. Among the hundreds of aircraft on static display or presented in flight, an ultra-light (here in the photo) attracts my attention: it has no engine but is equipped with a propeller; fixed trolley, one would say single-seater, with structure limited to the essential and extremely light. What is it about? And most importantly, how does it take off and stay in the air after take-off?
































Comments

Please log in or register to post a comment.

John Yarno
Perhaps it is intended to have an electric motor?

Вход

Нет учетной записи? Зарегистрируйтесь сейчас (бесплатно) и получите доступ к конфигурируемым функциям, уведомлениям о статусе рейсов и другим возможностям!
Вы знаете, что реклама помогает FlightAware в отслеживании рейсов?
Вы можете внести свой вклад в бесплатную работу FlightAware, разрешив показ рекламы на FlightAware.com. Мы следим за тем, чтобы наша реклама была полезна и не мешала работе с сайтом. Вы можете быстро включить рекламу на FlightAware или приобрести привилегированное членство.
Отменить