Всё
15 голос(-а/-ов)
(4.13 Среднее)
и
11,210 просмотр(-а/-ов)
 |
|
Douglas DC-3 (C-FMKB)
Comments
An old workhorse converted to a turboprop. Easier to get JetA in northern Canada than avgas. Note the single turboprop Pilatus 12 behind the DC-3.
A very different wingtip to the original DC3. I am trying to work out whether the ailerons are still fabric covered, or redesigned to a metal skin?
|
ЖУРНАЛ АКТИВНОСТИ
Хотите просмотреть все архивные записи о C-FMKB (с 1998 г.)? Купите сейчас, получите через час.
|
| Дата | Воздушное судно | Аэропорт вылета | Аэропорт прилета | Вылет | Прилет | Длительность |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 25 июн 2025 | Unknown | Cambridge Bay (CYCB) | Калгари (CYYC) | 10:04 MDT | 16:02 MDT | 5:58 |
| 25 июн 2025 | Unknown | Рядом с Cambridge Bay, Nunavut | Cambridge Bay (CYCB) | First seen 09:10 MDT | 09:18 MDT | 0:07 |
| 24 июн 2025 | Unknown | Yellowknife (CYZF) | Рядом с Wekweètì, NT | 11:20 MDT | Last seen 11:54 MDT | 0:34 |
| 24 июн 2025 | Unknown | Edmonton Int'l (CYEG) | Yellowknife (CYZF) | 07:13 MDT | 10:17 MDT | 3:04 |
| 23 июн 2025 | Unknown | Калгари (CYYC) | Edmonton Int'l (CYEG) | 15:06 MDT | 15:58 MDT | 0:52 |
| Зарегистрированные пользователи (регистрация бесплатна и не вызовет сложностей!) могут просматривать архив за 3 months. Регистрация | ||||||
Please log in or register to post a comment.