GADSS

ICAO, которая является специализированным учреждением ООН, после потери рейсов AF447 и MH370 создала Глобальную систему оповещения о бедствиях и обеспечения безопасности воздушных судов (GADSS). GADSS содержит стандарты и рекомендуемые практики (SARPs) для авиакомпаний и эксплуатантов воздушных судов, определяющие критерии отслеживания воздушных судов при нормальных условиях полета, а также воздушных судов, терпящих бедствие.

SARPs для нормального отслеживания воздушных судов действуют с ноября 2018 года и обязывают эксплуатантов отслеживать свои воздушные суда на всем протяжении маршрута. Эксплуатанты должны получать информацию о местоположении воздушного судна как минимум каждые 15 минут для случаев, когда это не удается сделать через аэронавигационные службы.

SARPs для отслеживания воздушных судов, терпящих бедствие, действуют с января 2021 года и обязывают эксплуатантов автоматически отслеживать воздушные суда, терпящие бедствие, с обновлением информации о местоположении воздушного судна как минимум каждую минуту.

FlightAware вместе со своим партнером Aireon℠ предоставляют авиакомпаниям и эксплуатантам воздушных судов 100% глобальное отслеживание рейсов через спутниковые каналы ADS-B Aireon на базе группы спутников idium® NEXT. Благодаря возможностям FlightAware в сфере обработки данных информация о местоположении, полученная со спутников Aireon, сопоставляются с данными рейсов, что дает возможность отслеживать намного больше рейсов, чем когда-либо до этого. В данный момент это единственное решение, превышающее требования стандартов GADSS и рекомендуемых практик (SARPs) для глобального отслеживания рейсов.