(Регистрация или Вход)
  47 голос(-а/-ов) (4.79 Среднее) и 5,248 просмотр(-а/-ов)  

Sikorsky CH-54 Tarhe (N178AC) - "DO NOT START ROTORS YET"....  Crew Chief from Erickson Aviation conducting pre-flight inspection.
/images/icons/csMagGlass.png средний / большой / полный

Sikorsky CH-54 Tarhe (N178AC)

Размещено

"DO NOT START ROTORS YET".... Crew Chief from Erickson Aviation conducting pre-flight inspection.

Comments

Please log in or register to post a comment.

wylann
These aircraft have been redesignated as S-64 Aircanes (This is an F model) since Erickson owns the Type Certificate now. :)

Great shot.
RedComet
These are the most amazing helicopters on the planet IMHO.

Always reminds me of Thunderbird 2! :-)
Paul Barrett
Thunderbirds are GO!
Hertznanaimo
Awesome Helicopter !
Matt Smith
Actually I've always reserved Thunderbird 2 for the McD / Boeing now C-17, but this would work as well.
Matt Smith
Anyone know if these are designed with a "standard" shipping container in mind?
ken kemperPhoto Uploader
Thank you wylann, Paul,Red Comet, Hertz & Matt for your commentary.
skylab72
Nope, negotiations for a "standard" for shipping containers had not yet been started when the USAF placed the first Operational Aircraft Order for these beasts. That said, the pin & clevis attach points you can see in the picture were designed for "maximum load flexibility" (Sikorski promo brochure). I strongly suspect any good fab-shop could put together an under-frame with controls that could pick and latch a full-size standard container in a matter of seconds. Might take them a few weeks to build the first one. After that you'd be out scrounging for flyable Sky-Cranes...
adelma
"Clear Prop" - What an amazing piece of machinery. Great pic!!
Edward Ludwig
The CH-54 Army model beat the F4 phantom in a time to climb contest to 10,ooo ft. It could sling load a caterpillar D6 dozer with no strain.
ken kemperPhoto Uploader
Edward...........

That is an amazing piece of Aviation Trivia............

It was a real treat to see this Sky Crane land at our humble airport to refuel. The captain said their range is only 200 miles between fuel stops.
ЖУРНАЛ АКТИВНОСТИ
Хотите просмотреть все архивные записи о N178AC (с 1998 г.)? Купите сейчас, получите через час.
Дата Воздушное судно Аэропорт вылета Аэропорт прилета Вылет Прилет Длительность
29 апр 2021 UnknownРядом с Medford, ORRogue Valley Intl () First seen 15:58 PDT 16:09 PDT 0:11
29 апр 2021 UnknownRogue Valley Intl ()Рядом с Medford, OR 15:11 PDT Last seen 15:57 PDT 0:46
27 апр 2021 UnknownRogue Valley Intl ()Rogue Valley Intl () 14:54 PDT 16:13 PDT 1:19
27 апр 2021 UnknownРядом с Medford, ORRogue Valley Intl () First seen 13:04 PDT 13:20 PDT 0:16
27 апр 2021 UnknownRogue Valley Intl ()Рядом с Medford, OR 11:37 PDT Last seen 11:46 PDT 0:09
27 апр 2021 UnknownРядом с Medford, ORRogue Valley Intl () First seen 10:05 PDT 10:32 PDT 0:26
27 апр 2021 UnknownRogue Valley Intl ()Рядом с Medford, OR 09:14 PDT Last seen 09:28 PDT 0:13
Зарегистрированные пользователи (регистрация бесплатна и не вызовет сложностей!) могут просматривать архив за 3 months. Регистрация
 

Вход

Нет учетной записи? Зарегистрируйтесь сейчас (бесплатно) и получите доступ к конфигурируемым функциям, уведомлениям о статусе рейсов и другим возможностям!
Этот веб-сайт использует файлы cookie. Если вы будете просматривать или пользоваться этим сайтом, вы даете на это свое согласие.
Отменить
Вы знаете, что реклама помогает FlightAware в отслеживании рейсов?
Вы можете внести свой вклад в бесплатную работу FlightAware, разрешив показ рекламы на FlightAware.com. Мы следим за тем, чтобы наша реклама была полезна и не мешала работе с сайтом. Вы можете быстро включить рекламу на FlightAware или приобрести привилегированное членство.
Отменить