(Регистрация или Вход)
  1 голос(-а/-ов) (2.00 Среднее) и 4,100 просмотр(-а/-ов)  

/images/icons/csMagGlass.png средний / большой / полный

Douglas DC-3 (N308SF)

Размещено

Twin Wasp S1C3G Model Pratt-Whitney 1830-92 Engines 14 cylinders Blower Ratio 7:15 to 1 Compression Ratio 6.7 to 1 Bore 5.5 inches Stroke 5.5 inches Displacement 1830 cu. inches Diameter 48 inches Dry Weight 1467 lbs. Crank rotation Clockwise. 90 gallons per hour Vso 56 knots Vs 64 knots Vmc 72 knots V1 & V2 84 knots Vmo 159 knots Vne 190 knots Vy 59 knots Vle 148 knots Vf 1/4 135 knots Vf 1/2 99 knots Vf full flaps 99 knots

Comments

Please log in or register to post a comment.

ЖУРНАЛ АКТИВНОСТИ
Хотите просмотреть все архивные записи о N308SF (с 1998 г.)? Купите сейчас, получите через час.
Дата Воздушное судно Аэропорт вылета Аэропорт прилета Вылет Прилет Длительность
No Recent History Data
Зарегистрированные пользователи (регистрация бесплатна и не вызовет сложностей!) могут просматривать архив за 3 months. Регистрация
 

Вход

Нет учетной записи? Зарегистрируйтесь сейчас (бесплатно) и получите доступ к конфигурируемым функциям, уведомлениям о статусе рейсов и другим возможностям!
Этот веб-сайт использует файлы cookie. Если вы будете просматривать или пользоваться этим сайтом, вы даете на это свое согласие.
Отменить
Вы знаете, что реклама помогает FlightAware в отслеживании рейсов?
Вы можете внести свой вклад в бесплатную работу FlightAware, разрешив показ рекламы на FlightAware.com. Мы следим за тем, чтобы наша реклама была полезна и не мешала работе с сайтом. Вы можете быстро включить рекламу на FlightAware или приобрести привилегированное членство.
Отменить