52 голос(-а/-ов) (4.40 Среднее) и 29,107 просмотр(-а/-ов)  

Beechcraft Super King Air 200 (BXH151) - Mid-flight from Medicine Hat to Calgary on a medevac flight.
/images/icons/csMagGlass.png средний / большой / полный

Beechcraft Super King Air 200 (BXH151)

Размещено

Mid-flight from Medicine Hat to Calgary on a medevac flight.

Comments

Please log in or register to post a comment.

Champdriver
It's a great photo, but, something looks fishy here.
The altitude pre-selector is set to 20,000', the captains altimeter is at 20,000' and the ASI is about 200kts. The power is around an ITT of 700c, torque is about 1900lbs with the gear and flaps both up and yet it looks like they're around 1000' or so above the ground, looking at that runway ahead.
Kyle, I would love to have you explain this discrepancy.
Kyle DaviesPhoto Uploader
Check out my other photos that weren't edited. I was playing around in photoshop to get this photo. Total oversight Jim
Champdriver
I knew it had to be some form of Photoshop, it's a great looking photo, Kyle.
Tanner Jackson
awsome city lights
love it!!!!
Eduardo
La vista de la pista de aterrisaje da la sensacion de que el que ve la foto forma parte de la trpulacion del Beechcraft Super King Air 200. Buena foto . Me gusta
PAUL PETERSON
I don't care what the others say, super photo of the cockpit and the lights of the city. Plus nice information about the flight. Even if it was Photoshop.
John brandt
directed Jim at it seams like you know what you're talking about. I always wanted to be a pilot but its a little late in the game now seeing as i'll be 50 this fall. with a bit of losing my memory. what airport is this ? ive only flown to yyc once from where i live in ywg. what kind of plane do you fly or can you fly any plane?
Champdriver
John, it's a very interesting photo and very well done. It must have been photo shopped because of the inconsistencies in the cockpit and outside the windshield. I don't have any problem with that though.
Yes I do fly, I've been a pilot since '70 and I currently fly a Hawker 800 for it's owners, I've been flying corporate since '88, and I own a 1946 Aeronca Champ.
ЖУРНАЛ АКТИВНОСТИ
Хотите просмотреть все архивные записи о BXH151 (с 1998 г.)? Купите сейчас, получите через час.
Дата Воздушное судно Аэропорт вылета Аэропорт прилета Вылет Прилет Длительность
No Recent History Data
Зарегистрированные пользователи (регистрация бесплатна и не вызовет сложностей!) могут просматривать архив за 3 months. Регистрация
 

Вход

Нет учетной записи? Зарегистрируйтесь сейчас (бесплатно) и получите доступ к конфигурируемым функциям, уведомлениям о статусе рейсов и другим возможностям!
Этот веб-сайт использует файлы cookie. Если вы будете просматривать или пользоваться этим сайтом, вы даете на это свое согласие.
Отменить
Вы знаете, что реклама помогает FlightAware в отслеживании рейсов?
Вы можете внести свой вклад в бесплатную работу FlightAware, разрешив показ рекламы на FlightAware.com. Мы следим за тем, чтобы наша реклама была полезна и не мешала работе с сайтом. Вы можете быстро включить рекламу на FlightAware или приобрести привилегированное членство.
Отменить