This website uses cookies. By using and further navigating this website, you accept this.
Agree
(Регистрация или Вход)
  3 голос(-а/-ов) (4.33 Среднее) и 1,527 просмотр(-а/-ов)  

/images/icons/csMagGlass.png средний / большой / полный

Douglas DC-9-10 (N917CK)

Размещено

Fifty year old DC-9 returns to it's airport of origin.

Comments

Please log in or register to post a comment.

CHRIS ROBEY
No leading edge slats fitted to the Series 10 Diesel Nines, unlike the later stretched Series 30 and beyond. But lots of slotted trailing edge flap area. I would like to know "what was his Vref target threshold IAS into KLGB"?
ЖУРНАЛ АКТИВНОСТИ
Хотите просмотреть все архивные записи о N917CK (с 1998 г.)? Купите сейчас, получите через час.
Дата Воздушное судно Пункт отправления Пункт назначения Вылет Прилет Длительность
22 май 2018 DC91Louisville Intl ()Laredo Intl () 19:34 EDT 20:48 CDT 2:14
21 май 2018 DC91Форт-Лодердейл/Голливуд ()Louisville Intl () 20:03 EDT 22:10 EDT 2:07
21 май 2018 DC91Luis Munoz Marin Intl ()Форт-Лодердейл/Голливуд () 16:34 AST 18:56 EDT 2:21
21 май 2018 DC91Форт-Лодердейл/Голливуд ()Luis Munoz Marin Intl () 12:09 EDT 14:20 AST 2:10
20 май 2018 DC91Donaldson Field ()Форт-Лодердейл/Голливуд () 22:56 EDT 00:29 EDT (+1) 1:33
18 май 2018 DC91Greenville/Spartanburg Intl ()Donaldson Field () 01:13 EDT 01:49 EDT 0:36
17 май 2018 DC91El Paso Intl ()Greenville/Spartanburg Intl () 18:56 MDT 23:48 EDT 2:52
17 май 2018 DC91Laredo Intl ()El Paso Intl () 12:46 CDT 13:05 MDT 1:19
Зарегистрированные пользователи (регистрация бесплатна и не вызовет сложностей!) могут просматривать архив в течение 4 months. Регистрация
 

Вход

Нет учетной записи? Зарегистрируйтесь сейчас (бесплатно) и получите доступ к конфигурируемым функциям, уведомлениям о статусе рейсов и другим возможностям!