Этот веб-сайт использует файлы cookie. Если вы будете просматривать или пользоваться этим сайтом, вы даете на это свое согласие.
Отменить
Вы знаете, что реклама помогает FlightAware в отслеживании рейсов?
Вы можете внести свой вклад в бесплатную работу FlightAware, разрешив показ рекламы на FlightAware.com. Мы следим за тем, чтобы наша реклама была полезна и не мешала работе с сайтом. Вы можете быстро включить рекламу на FlightAware или приобрести привилегированное членство.
Отменить
(Регистрация или Вход)
  9 голос(-а/-ов) (4.67 Среднее) и 9,656 просмотр(-а/-ов)  

/images/icons/csMagGlass.png средний / большой / полный

Pilatus PC-12 (N824SA)

Размещено

Landing. The first photo of this aircraft in this database.

Comments

Please log in or register to post a comment.

bengleman
Standing beneath the landing pattern at KCRQ, I enjoy watching these glide in to land from KSQL or KSMO. They are really pretty birds, and usually right on schedule. Would that I had the money and/or the need for the Surf Air service...seems like a great way to fly! :)
bengleman
Lately, I've been noticing Surf Air pilots are taking the "hot dog" approach more often than not. I wonder if this has to do with negative press about noise from their planes disturbing residents, whether those complaints are founded or not. To be honest, though, I wouldn't want to fly with them if this is becoming their standard operating procedure. I don't want to be a part of some pilot learning his/her limitations. I'd much prefer to see them taking a long, standard ILS approach all the time. Might seem more boring to some, but it's much prettier as far as I'm concerned and also provides a standard experience. A hard-banking right turn and a rapid descent into a controlled landing-gear-absorbed crash on the tarmac isn't what I'd expect from a company advertising themselves as a luxury provider. More like bush-plane/pilot type of a move, and you can put lipstick on the pig but I think when it comes down to it that's really what Surf Air is beneath the super-high price tags.
ЖУРНАЛ АКТИВНОСТИ
Хотите просмотреть все архивные записи о N824SA (с 1998 г.)? Купите сейчас, получите через час.
Дата Воздушное судно Пункт отправления Пункт назначения Вылет Прилет Длительность
No History Data (searched last 14 days)
Зарегистрированные пользователи (регистрация бесплатна и не вызовет сложностей!) могут просматривать архив за 3 months. Регистрация
 

Вход

Нет учетной записи? Зарегистрируйтесь сейчас (бесплатно) и получите доступ к конфигурируемым функциям, уведомлениям о статусе рейсов и другим возможностям!